Formage et cintrage

Nantong Starway Engineering & Manufacturing Co., Ltd

Plateforme de soumission de documents

Vous pouvez télécharger vos documents de conception ou vos exigences d'usinage dans cette zone pour voir les prix immédiats, les délais de livraison et les temps de transport qui seront suivis par des ingénieurs professionnels. Avec des dizaines de procédés d'usinage, y compris l'usinage CNC, la soudure du métal, la découpe de plaques et l'injection moulée, l'usine Starway peut vous fournir une solution d'usinage personnalisée clé en main.

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Qu'est-ce que la mise en forme des tôles ?

La mise en forme ou le pliage des tôles est une technique courante de travail du métal qui utilise une force extérieure pour déformer des plaques métalliques plates en formes en V, U ou en rainure. Ce procédé est plus économique que l'usinage ou le moulage à partir de matériaux solides et plus stable que le soudage, car le produit reste une seule pièce. Différentes méthodes et machines, telles que les presse-plis et les cintrages rotatifs, sont utilisées pour obtenir différents angles et formes.

À propos de notre emboutissage de tôles

Starway se spécialise dans une large gamme de matériaux d'emboutissage en tôle, y compris le cuivre, le laiton, l'acier inoxydable, l'aluminium et l'acier allié, en personnalisant chaque courbure pour répondre aux spécifications exactes des clients. Avec des délais de livraison de seulement 3 à 7 jours, nous assurons un service rapide et fiable. Notre usine est équipée de machines d'emboutissage mécaniques, hydrauliques, CNC et manuelles pour répondre à des besoins de production variés, des petites séries aux grands projets, tout en maintenant la qualité et la précision. Chaque projet est géré par une équipe dédiée, offrant un service personnalisé et des conseils précieux.
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À propos de notre emboutissage de tôles

Exposition de pièces pliées en tôlerie personnalisée

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Les avantages de notre processus de formage des tôles

Les avantages de notre processus de formage des tôles

Capacités de pliage de métaux de Starway

Suivre les normes de paramètres du tableau ci-dessous facilitera davantage les échanges initiaux et les traitements ultérieurs.

Longueur maximale de pliage  

47 po.

Taille minimale des pièces éligibles  

0,05 po x 0,05 po (12,7 mm x 12,7 mm) pour les pièces formées

Force maximale de compression  

80 tonnes

Angles de pliage  

1 degré de 'repli' à 135 degrés

Résultat du pliage  

Plis linéaires - flans externes et internes

Ratio maximum du canal en U  

2:1 (largeur:hauteur)

Options d'outillage pour le rayon intérieur  

0,01 po à 1 po (incréments d'outillage standard)

>1 po de rayon seront formés par emboutissage

 

Décalages  

Tailles standard d'outillage pour décalages

Ourlets  

Ourlets fermés jusqu'à 47 po, ourlets ouverts jusqu'à 36 po

Meilleur moyen de coopérer

Fournir des dessins CAD détaillés ou des paramètres opérationnels détaillés

contactez-nous pour obtenir le temps de cycle d'usinage le plus court et un devis pour garantir

que la description du pliage est conforme aux détails opérationnels

Capacités de pliage de métaux de Starway

Suivre les normes de paramètres du tableau ci-dessous facilitera davantage les échanges initiaux et les traitements ultérieurs.

Matériau  

Classe  

Épaisseurs disponibles

Aluminium  

  • 5052-H32
  • 6061-T6 (nécessite une revue)
  • 5052 : 0,025 po – 0,250 po (0,635 mm – 6,35 mm)
  • 6061 : 0,025 po – 0,134 po (0,635 mm – 3,40 mm)*

Acier  

  • CRS/HRPO
  • Galvanneal (pré-galvanisé)
  • Galvanisé (pré-galvanisé)
  • CRS/HRPO : 0,025 po – 0,250 po (0,635 mm – 6,35 mm)
  • Pré-recouvert : 0,025 po – 0,134 po (0,635 mm – 3,40 mm)

Acier inoxydable

  • 304-2B
  • 304-#4
  • 316-2B
  • 304-2B : 0,025 po – 0,250 po (0,635 mm – 6,35 mm)
  • 304-#4 : 0,025 po – 0,119 po (0,635 mm – 3,023 mm)
  • 316-2B : 0,025 po – 0,134 po (0,635 mm – 3,40 mm)

Cuivre  

  • C1010
  • C1100
  • 0,025 po – 0,125 po (0,635 mm – 3,175 mm)

Laiton  

  • C260
  • 0,025 po – 0,125 po (0,635 mm – 3,175 mm)

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Avantage de notre équipe

Starway est fière des avantages clés qui facilitent, accélèrent et économisent le travail des clients.

Des équipes de service dédiées seront créées pour chaque projet. (Équipe avant-vente + Ingénieurs avant-vente.)

1. Soutien en conception : Propose la modélisation 3D, l'optimisation et la création de prototypes.
2. Sélection de matériaux : Offre diverses options de matériaux et personnalisation.
3. Procédés de fabrication : inclut le découpage au laser, l'estampage, le pliage et le soudage. 4. Assemblage : propose l'installation d'inserts, le rivetage et l'assemblage complet.
5.Traitement de surface : Fournit des services de peinture, de galvanisation et de polissage.
6 CONTRÔLE QUALITÉ : Assure une conformité avec les tests dimensionnels et fonctionnels.
7 conditionnement et logistique : Assure un emballage sécurisé et une livraison rapide.
8.Service après-vente : Offre un support technique et un suivi de la qualité.

Développement rapide de nouveaux produits : Fabrication de prototypes en 3 jours

De la réunion d'initiation et de la confirmation des dessins à l'inspection du premier article, en passant par les rapports qualité intermédiaires et l'inspection finale du produit, chaque étape est exécutée efficacement. Des rapports de commande sont fournis au moins deux fois par semaine, ainsi que des manuels d'opérations SOP pour les commandes en série. Rapports complets d'inspection qualité.

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Applications pour pièces formées en tôle métallique

Le pliage métallique est une technologie de traitement avancée avec une grande précision, une efficacité élevée et une forte adaptabilité. Elle est principalement utilisée dans les domaines suivants :

Construction automobile

  • Structure du châssis

    Des composants tels que des portes, des toits et des parois latérales sont pliés pour former des formes complexes qui augmentent la résistance aux impacts, réduisent le poids et améliorent l'efficacité énergétique.

  • Composants du châssis

    Les supports de châssis et les composants structurels augmentent la rigidité et assurent la stabilité et la sécurité du véhicule dans diverses conditions de route.
    Les composants intérieurs, tels que le tableau de bord et les supports des panneaux de porte, sont conçus pour améliorer le confort et l'esthétique grâce au pliage.

  • Système d'échappement

    Les tuyaux pliés augmentent l'efficacité du système d'échappement, réduisent les vibrations et le bruit, et améliorent les performances globales.

  • Boîtiers de batterie

    Dans les véhicules électriques, le pliage de tôles est utilisé pour créer des boîtiers de pack de batteries qui offrent protection et dissipation de la chaleur.

Électronique

  • Fabrication de coques

    Utilisé pour fabriquer des coques d'équipements, comme des boîtiers d'ordinateur, des coques d'appareils ménagers, etc., pour protéger les composants internes et fournir un support structurel.

  • Support et cadre

    Tels que les supports d'affichage, les supports de serveur, etc., en pliant pour former une structure de support stable, améliore la stabilité de l'appareil.

  • Dissipateur thermique

    Le métal plié peut être utilisé pour fabriquer des dissipateurs de chaleur afin d'améliorer les performances de dissipation thermique et garantir le bon fonctionnement des appareils électroniques.

  • Connecteurs et bornes

    La technologie de pliage du métal en feuille est utilisée pour fabriquer l'emballage des connecteurs électriques, offrant une résistance mécanique et une protection.

  • Pièces structurelles internes

    Comme les supports de carte mère et les fixations, améliorent le maintien et l'organisation des composants internes grâce à un design plié.

Équipement mécanique

  • Boîtiers et cadres

    Utilisé pour fabriquer les boîtiers et cadres d'équipements afin de protéger les composants internes et fournir un soutien robuste.

  • Supports et bases

    Comme les bases de machines et les structures porteuses, avec la technologie de pliage pour améliorer la stabilité et la capacité de charge.

  • Couvercles protecteurs

    Le métal plié est utilisé pour créer des caches de sécurité qui protègent les opérateurs et les équipements contre les dommages.

  • Composants de connexion

    Comme des pièces de connexion et des supports de connexion, qui sont cintrés pour améliorer la solidité de la connexion et garantir la fiabilité du dispositif mécanique.

FAQ

Quels sont les défauts de flexion courants et comment les résoudre ?

Fissure : sélectionnez le rayon de courbure approprié et réduisez la vitesse de flexion.
Déformation : prenez en compte l'élasticité et la plasticité du matériau dans la conception et choisissez l'ordre de flexion raisonnablement.
Flexion asymétrique : assurez-vous que l'outil exerce une force uniforme, évitez une pression excessive locale.

Comment contrôler le retour élastique du matériau lors de la flexion ?

Pendant le processus de flexion, le matériau subit une déformation élastique et plastique. Le retour élastique est estimé en calculant la "compensation de flexion" pour s'assurer que l'angle final respecte les exigences de conception. Il est généralement nécessaire d'ajouter 1-2° à l'angle de flexion comme compensation.

Quels sont les métaux courants utilisés pour la flexion des tôles ?

Acier inoxydable : L'acier inoxydable couramment utilisé comporte les grades 304, 316 et 430, entre autres.
Les aciers alliés tels que l'A36, le 1018 et le 4140 sont populaires dans le pliage métallique en raison de leur haute résistance à la traction, de leur durabilité, de leur coût abordable et de leur polyvalence.
Matériau en aluminium : L'aluminium est malléable et facile à former en différentes formes et courbures. Il présente une excellente résistance à la corrosion et un excellent rapport solidité/poids.
Cuivre : Le cuivre est un matériau doux et la feuille se plie facilement. Cependant, un maniement soigneux et un contrôle de la force sont nécessaires pour éviter les dommages à la surface ou les fissures.

Quels sont les avantages de la flexion des tôles ?

L'avantage principal de la flexion réside dans sa capacité à créer des pièces complexes sans aucune jointure. De plus, elle est précise, économique et versatile. Elle est capable de fabriquer des composants robustes pour divers secteurs industriels.

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