Voit ladata suunnitteludokumenttisi tai konepajovaatimuksiasi tähän alueeseen nähdäksesi välittömät hinnat, toimitusaikojen ja kuljetusaikojen kanssa ammattilaiset insinöörit antavat sinulle palautetta. Starway tarjoaa kymmeniä konepajamenetelmiä, mukaan lukien CNC-konepajot, metallin värjäys, leikkauslevyn leikkaus ja injektiomuovaus, ja Starwayn tehdas voi tarjota sinulle yhdenmukaisen mukautetun konepajoratkaisun.
Levyn liimaus on tekniikka, jossa ohut metallilevyt liimataan yhteen korkealla lämpötilalla tai paineella, ja sitä käytetään usein monimutkaisen metallirakenteen tai komponenttien luomiseen. Liimausta aikana työaine on lämmitetty sulama-asteeseen muodostaakseen sulamaluuken, joka jääderretään liimaksi jälleen jäätettäessä.
Takia levykaudessa olevan metallilevyn ohuet paksuudet, kyttäytyminen menetelmän on otettava huomioon tekijät, kuten materiaalin paksuus, kyttäytymisen vahvuus ja ulkonäkö. Metallilevyjen kyttäytyminen käytetään laajasti autoteollisuudessa, lentotaloudessa, rakennusalalla ja kotitaloussähkökannuissa ja muissa teollisuudenaloilla. Kyttäytymisen lisäksi metallilevyjen yhdistämismenetelmät sisältävät rivityksen, liimauksen ja kiertymisen. Metallilevyjen kyttäytyminen mahdollistaa tuotteen insinööreille yksittäisten metalliosien yhdistämisen monimutkaisiksi toiminnallisiksi rakenneosiksi.
Starway erikoistuu erilaisten metaalimateriaalien mukautettujen liimaustuotteiden tuottamiseen. Liimaustyyppejemme ovat, mutta eivät rajoitu: kaariliimaus, vastusliimaus, laserliimaus, plasmaliimaus, kaasuliimaus, kitkaliimaus, ulträäni-liimaus jne. Olemme ylpeitä tarjoamastamme kilpailukykyisestä toimitusaikatauluista, jotka yleensä vaihtelevat 3-7 päivän välillä. Jos tarvitsette metallien liimauspalveluitamme, [napsauta saadaksesi tarjoukset]
Starway-tehdasella on lukuisia kokeneita vetyjä, jotka voivat tarjota vetyprosesseja, mukaan lukien mutta ei rajoittuen seuraaviin: Kalakalvovyte, suoravyte, kulmavyte, ylitys- ja peilisvyte, pinnistysvyte, pistevyörytys, kaasukattosvyte, sekä muita vetyprosesseja. Jokaisella vetyprosessilla on omat ominaisuutensa ja sovellusalueensa, ja tarkka valinta riippuu materiaalin paksuudesta, liitosmuodosta sekä vaaditusta vahvuudesta ja ulkonäöstä. 11 vuoden alan kokemuksella insinöörimme ja myyntitiimimme tarkastavat ja laativat manuaalisesti hinnaston jokaiselle metallin painatusprojektille. Tämä henkilökohtainen lähestymistapa varmistaa, että täytämme sinun ainutlaatuiset mittakaavamme samalla kun antamme arvokasta tietoa vetyprosessista. Seuraavassa osiossa löydät lisätietoja vetystä ja pääfunktioistamme.
Periaate: Tuottaa lämpöä sähköarkin avulla ohdosta ja työkappaleen välillä, sulata ohdos ja täyttää liimitys. MIG käyttää inerahiiltä (kuten argonia) suojatakseen liimitysaluetta, kun taas MAG käyttää aktiivista hiihtä (kuten hiilidioksidia tai hiihdeyhdistelmää). Piirteet: Kelpaa erilaisten materiaalien liimitykseen, kuten roosteton teräs, alumiini, hiilesteräs jne. Nopea liimetyssuorituskyky, sopii massatuotantoon. Sileä liimesiili, vähän häilymistä, vähentää jälkikäsittelyä. Sovellus: Käytössä laajasti autonvalmistuksessa, leveysrakenteissa ja teollisen laitevaiheen valmistuksessa.
Periaate: Tungstinelektrodi käytetään kaarion syntymiseen, joka hajottaa teräsplaatteen ja täytteeterän, samalla kun inerttinen kaasu (kuten argon) suojaa liimauksen ja estää oksidoinnin. ominaisuudet: Korkea liimauslaatu, sopii tarkalle liimaukselle. Se voi liimata laajaa valikoimaa metalleja, mukaan lukien alumiinia, magneisia ja rostivapaata terästä. Joustava toiminta, sopii plaatteen ja monimutkaisten muotoisten työpohjainten liimaukselle. Sovellus: Korkean tarkkuuden liimaukselle, kuten lääketieteellisille laitteille ja rostivapaalle terälelille.
Periaate: Sähkövirta kulkee kahden päällekkäin asetetun teräsplaatteen välityksellä elektrodin kautta, ja vastuksen aiheuttama lämpötila käytetään paikallisen sulatenemisen varmistamiseen niiden yhdistämiseksi. Ominaisuuksia: Kelpaa ohut metallilevyn liimaukseen, liimapiste on pieni ja vankka. Täyttömateriaalia ei tarvita, korkea liimauksen tehokkuus. Käytössä sarjamuodossa, korkea automatisointitaso. Käyttö: Pääasiassa autonvalmistuksessa, kotitalousalan teollisuudessa ja levyjen yhdistämisessä.
Periaate: Korkean energian laserkeilo säteily levylle, heti lämmittämällä sulatetaan metalleja, muodostaen liimapisten. Ominaisuuksia: Pieni liimapiste, pieni lämpövaikutusalue, vähän muodollista. Korkea nopeus, tarkka liimaus, sopii hienokäsityöhön. Hyvä vaikutus kestämättömiin materiaaleihin (kuten alumiiniin, roosteaikaista teräs). Käyttö: Käytössä korkean tarkkuuden ja -voiman liimauksen tarpeissa, kuten sähköisillä laitteilla, tarkkojen mekaanisten osien jne.
Periaate: Asetylenin ja hiven poltto tuottaa korkeanlämpöisen liekan, jota käytetään metalin sulauttamiseen vartion yhteydessä. ominaisuudet: Laite on yksinkertainen ja sopii alhaisiin kustannuksiin ja vaatimuksiin liittyviin vartio-työtehtäviin. Sopii ohuen levyksen ja pienien osien korjaamiseen ja vartioimiseen. Sovellus: Käytetään usein ohuen metallin huoltokorjaustyöhön ja pieniin käsin suoritettaviin vartio-tilanteisiin.
Periaate: Plasmaarkivartion käyttö, energian keskittyminen, kapea vartioveto ja korkea tarkkuus. Ominaisuudet: Pieni lämpövaikutusvyöhyke, sopii korkean tarkkuuden ja suuren paksuuden metallin vartioimiseen. Kykenee vartioimaan korkean voiman sähkönsisältöisiä leluja ja lämpökestäviä materiaaleja. Sovellus: Käytetään suurissa mekaanisissa laitteistoissa tai suurissa vartiositeissä.
|
Teräs |
Alumiini |
Kupari |
Erottamaton Teräs |
|
1075 kevytteräs, lämpötettu
|
Alumiini 2024-T3
|
Kupari 101, H00 to H01
|
Rostivapaa teräs 17-4 PH, lämpötettu
|
|
1075 kevytteräs, sinisäteily
|
Alumiini 5052 H32
|
Kupari 110, anealoitu
|
Rosteeton teräs 17-7 taita, kovennettu
|
|
1095 kevytteräs, anealoitu
|
Alumiini 6061 T6
|
Kupari 110, H01
|
Rosteeton teräs 301, kevytteräs säteily
|
|
1095 kevytteräs, sinisäteily
|
Alumiini 7075 T6
|
Kupari 110, H02
|
Ruostumaton Teräs 304
|
|
4130 kromi-molybdeen teräs, hietetty
|
Alumiini MIC6
|
Kuormitusbronsi 932 M07
|
Rosteeton teräs 304 ohutustettu, mukautettu
|
|
AR400 teräs, mukautettu
|
|
Messi 260
|
Rosteeton teräs 304, #4 harmaa
|
|
AR500 teräs, mukautettu
|
|
Messi 353 H02
|
Nakkara-Teräs 316
|
|
Lämpöpistetty teräs 1045
|
|
Kupari 464 H01
|
Erottamaton teräs 410, hivennetty
|
|
Lämpöpistetty teräs A569/ASTM A1011
|
|
Hopeakupari 220 H02
|
Erottamaton teräs 430, #3 suvittu
|
|
Teras 1008, sinkki-galvanisoitu
|
|
Hopeakupari 510 H08 (kevyt)
|
Erottamaton teräs 440C
|
|
Teras 1018
|
|
Silicon Bronze 655
|
Rosteaton teräs CPM 154
|
|
Teräs 4140, kiivitetty
|
|
|
Rosteaton teräs S30V, lämpötetty
|
|
Teräs 80CRV2
|
|
|
|
|
Teräs A36
|
|
|
|
|
Teräs A36, hapetettu ja oljattu
|
|
|
|
|
Teräs A366/1008
|
|
|
|
Name |
Materiaalit |
Väri |
Rakenne |
Paksuus |
|
Anodisointi |
Alumiini |
Selkeä, musta, harmaa, punainen, sininen, kulta. |
Sileä, matonainen loppumaiseema. |
Ohut kerros: 5-20 μm Kova anodikseniokerroksen elokuva: 60-200 μm |
|
Kuilujen räjäytys |
Alumiini, messi, rostivapaa teräs, teräs |
Ei mitään |
Matta |
0.3mm-6mm |
|
Jauhemaalaus |
Alumiini, messi, rostivapaa teräs, teräs |
Musta, mikä tahansa RAL-koodi tai Pantone-numero |
Kirkas tai puolikirkas |
5052 Alumiini 0.063"-0.500" 6061 Alumiini 0.063"-0.500" 7075 Alumiini 0.125"-0.250" Lepakon teräs 0.048"-0.500" 4130 Chromoly teräs 0.050"-0.250" Rostivapaa teräs 0.048"-0.500" |
|
Sähkölaastaminen |
Alumiini, messi, rostivapaa teräs, teräs |
Eriintyy |
Sileä, kirkas loppuosauma |
30-500 μin |
|
Kiillotus |
Alumiini, messi, rostivapaa teräs, teräs |
Ei saatavilla |
Kiiltävä |
Ei saatavilla |
|
Harjaaminen |
Alumiini, messi, rostivapaa teräs, teräs |
Eriintyy |
Satīni |
Ei saatavilla |
|
Silkscreen painatus |
Alumiini, messi, rostivapaa teräs, teräs |
Ei saatavilla |
Ei saatavilla |
1 μm |
|
Passivointi |
Erottamaton Teräs |
Ei mitään |
Muuttumaton |
5μm-25μm |
Laskeuma prosessi suoritetaan yleensä korkealla lämpötilalla, jotta metalli osuu osittain sulautuu ja kytketään laskeumaosaan, jonka jälkeen se jäätää muodostaakseen vahvan yhteyden.
Kaasupuolitettu vetyssäilyttäminen, pisteitäminen, laserliitos jne., eri liitosmenetelmät sopivat eri materiaaleille ja paksuuksille myös hyvin erilaisesti.
Liitetyllä yhdisteellä on usein korkea vahvuus, joka on yleensä lähellä tai jopa korkeampi kuin itse raaka-aineen vahvuus.
Liitos voi muodostaa lämpövaikutusvyöhykkeen metallin pinnalla, jossa materiaali voi muuttua, mikä vaikuttaa vahvuuteen ja korroosionkestoon.
Liiton laatu ei ole vain vahva, vaan sen täytyy myös täyttää tietyt vaatimukset tuotteen ulkonäöstä ja kestosta.
Tuotteen varsittuaan jälkeen varsijointi muodostaa yhdennetyn rakenne, joka sopii korkeaan vahvuuteen ja monimutkaiseen sopeutumiskykyyn.
Vertaillaan muihin yhdistämismenetelmiin, varsu prosessissa ei tuoteta ylimääräisiä materiaalihäviöitä.
Kelpoo erilaisille metallimateriaaleille ja niiden hopealle, käytössä laajalti terassilla, alumiinilla, rostivapaa teräs ym. metalliyhdisteissä.
Varsu sopii eri muotoisten ja kokoisten työpalojen käyttöön, ja suuria tai paikallisia alueita voidaan yhdistää.
Vertaillaan muihin yhdistämismenetelmiin, kuten rivitykseen tai kiertykseen, varsu edellyttää alhaisempia työkalu- ja materiaalikustannuksia sekä tarjoaa korkeampaa tuotantotehokkuutta.
Hanki välittömästi tarjous lataamalla 3D CAD-tiedosto (mukaan lukien STEP-, STP-, SLDPRT-, DXF-, IPT-, PRT- tai SAT-muodot) käyttämällä välitöntarjousmoottoria.
Oikean materiaalin valinta on ratkaiseva lasauslaatua ja tuotteen suorituskykyä varten. Seuraava on joitakin usein käytettyjä metallilasmausmateriaaleja koskeva esittely:
Ominaisuudet:
Se sisältää kromia ja on vastustuskykyinen oksidaation ja korroosion suhteen.
Korkea vahvuus, hyvä joustavuus, sopii korkean vahvuuden ja kestävyyden rakenteisiin.
Edut:
Vahva korroosionkestävyys, sopii kostealle tai korroosioon altistuneelle ympäristölle.
Hyvä vaimennuskyky, sopii monille vaimentamisprosesseille, kuten MIG-vaimennukselle ja TIG-vaimennukselle.
Kaunis, pinta-osaaminen on hyvän näköinen.
Ominaisuudet:
Korkeampi hiilipitoisuus, vahvuus ja kovuus kasvavat hiilipitoisuuden kasvaessa.
Se käytetään usein rakentamisessa ja koneiden valmistuksessa.
Edut:
Hyvä vaimennuskyky, sopii monille vaimentamisprosesseille.
Matala hinta ja helposti saatavilla.
Korkea vahvuus, sopii kuormituksiin tarkoitetuille rakenneosille.
Ominaisuudet:
Kevyt metalli, matala tiheys, sopii kevyenrakenteisten tarpeisiin.
Seilla on hyvä sähkönsiirto- ja korrosioeste kyky.
Edut:
Kevyt paino, sopii ilmailuun, autoteollisuuteen ja muihin aloihin, joissa on vaatimus painon vähentämisestä.
Hyvä korrosiorkestys, sopii ulkoilta tai kosteille ympäristöille.
Kauniit välityksen jälkeen, sileä pinta.
Ominaisuudet:
Se on yksi kevyimmistä rakennusmetaleista hyvällä vahvuus-paino-suhteella.
Hyvä maanjäristystulokset, usein käytetty autoteollisuudessa ja ilmailualalla.
Edut:
Kevyt paino, sopii korkean vahvuuden kevyen suunnittelun tarpeisiin.
Suuri energianabsorbaatio sovelluksissa, jotka edellyttävät työnnöstä.
Ominaisuudet:
Hyvä sähkö- ja lämpöjohtokyky.
Korrosiokestävyys, erityisesti merellisissä tai teollisissa ympäristöissä.
Edut:
Erinomaiset sähkö- ja lämpöjohtavuusominaisuudet, sopii kaapattavaksi sähkö- ja elektronikkitarkoituksiin.
Hyvä korrosiokestävyys, sopii rakenteille, joista vaaditaan korrosiokestävyyttä.
Ominaisuudet:
Matala tiheys, korkea vahvuus, erinomainen korrosiokestävyys.
Se on korkean lämpökestävyyden ja hapankestävyyden omaava.
Edut:
Yhdistelmä kevyestä paineesta ja korkeasta vahvuudesta sopii korkeakysyisiin aloihin, kuten ilmailuun ja lääketieteellisiin laitteisiin.
Erinomainen korrosio- ja lämpökestävyys.
Yhteenveto:
Rosteeton teräs sopii kaappiin, jossa on korkeat vaatimukset vahvuuteen ja korrosiokestävyyteen.
Hiiliteräs sopii korkean vahvuuden ja hintasensitiivisten rakenteiden käyttöön.
Alumiini ja alumiinilevyt ovat soveltuvia kevyen rakennemuotoilun käyttöön, mutta liimauksessa tarvitaan lämpötilan hallinta.
Magneesilevyt ovat kevyitä ja maanjäristystodistavia, mutta niiden liimaus on vaikeaa.
Hopea on soveltuvaa sähköjohtavuuden tai korrosiorinnankypyvyyden kannalta, mutta sen johtavuus tekee liimauksen vaikeammaksi.
Titaanilevyt ovat soveltuvia korkean vahvuuden, korrosiorinnankypyvyyden ja lämpökestävyyden kannalta, mutta niiden liimaus on monimutkaista ja kallista.
EN
